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豫晖专家分析:矿产品市场现状及走势 “暖春”即将到来
创建时间 2011-02-11 作者 网站管理员 浏览 QQ留言 产品咨询 联系电话:13803857310

河南豫晖

       美国金融风暴以其不小的杀伤力,波及全球,其影响已经由金融领域渗透到实体经济。矿业作为实体经济的重要组成部分,我国矿业渐渐感受到了金融危机的逼近态势。

       源于美国的金融危机已慢慢影响到实体经济领域。国内矿业作为实体经济的组成部分,正在经受金融危机的影响。迹象表明,金融危机正在向矿业领域渗透,今年第三季度特别是8月份以来,受需求放缓、产能释放的影响,一些重要矿产品价格如原油、铜、铝等呈降价态势,部分矿产品降幅在60%以上。如何应对当前的金融危机,是矿业界不得不面对的重要问题。 用煤行业集体性衰退,煤炭价格大跌,库存积压严重 ,作为我国主要能源支撑的煤炭,似乎是这场金融危机中较早感到“寒冷”的行业。

      “在七八月份时,早上10点以后,就可以看到七八辆车子等候在我的矿井口,大家都怕分不到货。”重庆的煤矿老板温先生这样对媒体说,现在情况已大为不同,如果一天能接待6辆大车就万幸了。差的时候,来拉货的车只有1~2辆。

        温老板手头有2处设计产能6万吨的矿井,库存积压已达3000吨。“原先天天卖个精光,现在市场疲软,很多经销商都停止吃货了。”他表示,煤炭行业一贯“买涨不买跌”,煤炭价格下降,导致很多中间商开始观望,煤炭积压也越来越严重,“如果煤炭积压持续到月底,我会考虑是否减产。”

       金融危机对煤炭行业的影响,由此可见一斑。事实上,我国的煤炭市场似乎都在经历这样的困境。

      进入9月份以来,我国煤炭库存量持续增加。拿我国北方较大的煤炭港口———秦皇岛港来说,这个曾经无比繁忙的港口,目前正迎来2003年以来较严重的一次煤炭积压。据了解,10月9日,秦皇岛港煤炭库存量达到833。5万吨,远远超过秦皇岛港煤炭库存750万吨的警戒线。生意冷清的不止秦皇岛港码头,在秦皇岛较大的海运煤炭交易市场里,冷清得“都可以在里面骑自行车”。

      统计数据显示,到9月末,全国煤炭社会库存约1.6亿吨,环比增加1500万吨,上升10%。其中,煤矿企业煤炭库存3200万吨,比8月末增加252万吨,上升8.5%。在煤炭社会库存中,电厂煤炭库存大幅度增加。截至10月12日,直供电网电厂煤炭库存3842万吨,比8月末增加1047万吨,可用20天。

       所有人应该不会忘记年初到8月份的煤价疯涨情形。澳大利亚煤炭价格7月份达到历史高点190美元/吨,国内煤炭价格也创下了1500元/吨的新纪录。这些利好因素迅速传导至秦皇岛,一夜之间,“秦皇岛港的煤炭价格长上了翅膀”。5月份,秦皇岛港优质煤的价格还在每吨700多元,两个月后就到了1090元的高价。

       近一个月来,国际煤价狂跌,下降幅度接近25%。随着国际煤价下跌,从10月中旬开始,我国市场上的煤炭价格也开始飞流直下。

        现在,全国市场上优质煤的价格为每吨480元~500元,比8月份每吨下跌了上百元。煤炭积压、价格下跌的直接原因,是用煤产业的集体性衰退,造成煤炭供大于求。据中国煤炭工业协会观察,已有一些迹象表明,耗煤的主要工业产品产量增速将进一步下降,甚至出现负增长。今后一段时间,煤炭需求增长幅度进一步趋缓,甚至出现萎缩的可能。

        冶炼企业大幅减产,矿石价格下跌,冶金矿山遭遇“寒冬”

        受金融危机影响,近期国内铁矿石价格加速探底。9月末,国内铁矿石平均价格为1200元/吨,较8月末下跌12.4%,海运费的大幅走低也带动港口铁矿石价格下跌。9月26日,天津港印度铁矿砂报价为1000元/吨,较8月末大跌23.1%。与此同时,国内钢铁产业也进入了“寒冬”。

         今年7、8月以来,我国钢铁行业景气度逐渐下降。据中钢协统计,7、8月份,国内大型钢企已经是微利经营,中小企业更是处于亏损边缘。8月份,国内生铁和钢材产量出现10年来罕见的月环比负增长。“成本上升、价格下降使钢铁企业面临双重压力,直接后果是7月钢、生铁的产量低于6月,8月比7月份环比下降,这是多年未见的。”中钢协常务副会长罗冰生表示。

        钢铁行业的这次“寒冬”是从下游需求引发的。在目前钢材市场的格局下,下游用钢企业需求呈观望状态,房地产、工业、家电等行业近期明显下滑,难以继续承受钢材价格高企的成本压力,钢铁行业成本转嫁的下游通道受阻。

        同时,原材料价格的高企一直是悬在国内钢企头上的一把“达摩克利斯剑”。罗冰生表示,近年来,铁矿石价格的连续上涨,给钢厂造成很大压力,尤其是今年以来,由于原料、燃料价格的大幅攀升,钢厂承受能力已经达到了极限。

         一些钢企选择了停产、减产等无奈之举。9月29日,河北钢铁集团、山东钢铁集团等几家大型钢铁企业高层共聚河北邯郸,谋划“救市”,并初步定下减产20%的计划。而河北钢铁集团10月9日决定将在减产20%的基础上再减产10%~20%。首钢也暗示如果市场持续低迷将考虑减产,宝钢、沙钢等钢厂也有相同的想法。

        据了解,今年下半年以来,鞍钢、武钢、马钢、太钢等32家钢厂减产,河南省内的民营钢铁企业停产已达40%左右。

        如果说,铁矿石和钢材市场出现的是连锁反应,那么,其他一些矿产行业则是受国内经济形势对金属需求减少的影响造成的。中国五矿集团公司副总裁徐思伟表示,受国际金融危机等因素的影响,国内经济形势正在发生变化,很多矿产资源需求不旺,并导致价格大幅下降。大宗商品和矿业类股票的价格出现了暴跌。CRB指数已经从高位下跌近40%。有色金属中的铜的暴跌之势或许更能说明问题。10月23日上海期货交易所沪铜主力901合约早盘即以33900元/吨的跌停价开盘,全天封板跌停,收盘较昨日下跌2190元/吨。金属价格的大幅走低也影响了相关矿产企业的盈利空间。云南铜业近日公布的第三季度业绩报告显示,其在第三季度仅仅实现利润3755万余元,同比降幅高达88.85%。公司在年报中同时分析认为,有色金属价格受到金融危机引发的需求减少影响,大大影响了云南铜业的业绩。其第三季度业报显示,云南铜业母公司今年前三季度净利润为-4.09亿元。

        石化企业开始盈利,但国际油价的再度下跌将对国内油气勘探形成压力 ,在这场金融危机中,或许中国石油行业是较大的赢家。国际油价的下跌,给我国长期奉行低油价政策的石油行业带来了利好。 前不久,中石油、中石化发布第三季度业报,业绩明显好于上半年。中石油第三季度实现净利润382.47亿元,同比增加31.8%。中石化第三季度实现净利润83.03亿元,比上年同期下降38.7%。而在上半年,中石化亏损174.45亿元,同比下滑150%,其中炼油巨额亏损达460亿。中石化三季度确认了117亿元补贴,前三季度累计获得451亿元财政补贴。 国际油价大跌,使我国成品油与原油价格倒挂问题得到有效缓解。无论是中石化还是中石油的炼油板快,都将扭转亏损的局势。中石油负责人表示,当国际油价在每桶75美元时,炼油业务将进入健康水平。但如果国际油价过低,将影响上游油气开采板块的盈利水平。 中国石油天然气股份极速赛车是正规的吗董事长蒋洁敏,期望油价在80美元每桶水平。如今,国际油价已跌破60美元每桶,相信中石油已经受到了一些影响。

         事实上,业内专家表示,由于金融危机的影响,一些石化产品的利润开始下降。由于美国经济不景气,美国国内许多石化产品,如橡胶等价格下滑,很多低于我国国内价格,导致国内一些厂家开始减少国内石化产品的使用,转而进口国外石化产品。这反过来又导致国内石化产品价格的下滑。目前,已有迹象表明,我国石化产品的利润呈下降趋势。 蒋洁敏日前接受媒体采访时说,中石油在金融危机下,和其他实体经济一样受到了影响。但中石油多年坚持的投资方向是石油、天然气等主营业务。因此,金融危机对中石油的影响将是“有限的、可控的”。 同时,蒋洁敏表示,中石油将进一步调整业务结构和开拓市场,但没有大的调整。今年公司的投资计划不再调整,将严格控制在股东大会批准的范围内,以规避风险。他表示,中石油在国际原油市场上的套期保值业务与现货贸易挂钩。因此,到目前为止,中石油并未因国际油价骤跌在这项业务上有一美分的损失。 危机中同时蕴藏着机遇。蒋洁敏说,当前国际金融危机给中石油加强海外资产收购带来机遇。 他表示,金融危机给依靠银行贷款保证现金流的一些公司带来困难,中石油的资产质量与之相比有很大优势。目前中石油正在研究国际资源市场以及资本市场上一些能源企业的经营状况,如果存在收购的可能性,将不会放弃任何一个机会。

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